532nm grüne Lasermarkierung von Autoprodukten ist schnell und fällt nicht leicht ab

 

Tesla begrüßt Preissenkungen

 

In letzter Zeit war die Popularität von Fahrzeugen mit neuer Energie aufgrund der plötzlichen Meldungen über eine starke Preissenkung unvermindert. Energiesparende und emissionsreduzierende Autos wurden in den Wahnsinn getrieben, und Tesla, das an der Spitze der öffentlichen Meinung steht, wurde ebenfalls auf die heiße Liste geschoben.

 

 

Neue Energiefahrzeuge sind heiß

 

Am 1. Januar 2021 gab Tesla bekannt, dass Teslas neues Modell Y, ein im Inland produziertes Auto, eine erhebliche Preissenkung von etwa 150.000 Yuan eingeläutet hat. Dieser Schritt führte sofort zu einer beispiellosen Welle von Autokäufen in den Tesla-Geschäften. Die Verkäufe des Model Y schossen in die Höhe, und einige Bestellungen wurden direkt zwei Monate später geplant. Zu dieser Zeit startete das futuristische NIO Automobile auch rechtzeitig eine neue Produkteinführungskonferenz. NIO DAY erregte mit seinen 5G-Kommunikationsmöglichkeiten, dem Kraftwerksersatz, der nachhaltigen Batterielebensdauer und den subventionierten Preisen die Aufmerksamkeit vieler Menschen. Und hinter dieser Reihe von Hot Spots stehen die unermüdlichen Bedürfnisse und das Streben der Menschen nach neuen Energiefahrzeugen.

 

 

Es muss gesagt werden, dass China schon immer zur Energieeinsparung und Emissionsreduzierung aufgerufen hat. Seit 2015 haben neue Energiefahrzeuge vor dem Hintergrund der energischen Unterstützung der Entwicklung umweltfreundlicher Fahrzeuge mit neuer Energie große Aufmerksamkeit erhalten. Laut Statistiken des Ministeriums für öffentliche Sicherheit hat die Zahl der Fahrzeuge mit neuer Energie in meinem Land bis Ende 2020 4,92 Millionen erreicht, was 1,75 % der Gesamtzahl der Fahrzeuge entspricht, und die jährliche Wachstumsrate liegt bei 29,18 %. Und nach dem Plan der nationalen Entwicklungsstrategie werden reine Elektrofahrzeuge bis 2035 zum Hauptprodukt in der Automobilindustrie, es gibt also viel Raum für Wachstum.

 

 

Neben dem vorgestellten Autohersteller Tesla haben sich auch inländische BYD, SAIC, NIO, JAC, Xiaopeng, GAC, Weimar usw. der Entwicklung von Fahrzeugen mit neuer Energie angeschlossen. Auf dem riesigen Absatzmarkt von New Energy Vehicles wird künftig ein buntes Blumenmeer erwartet.

 

UV-Laser  | grüner Laser  | UV-Laser  | UV-DPSS-Laser  | Nanosekundenlaser  | UV-Laserquelle  | Festkörperlaser

Standardisierte und schnelle Bearbeitung und Produktion sind selbstverständlich untrennbar mit dem Einsatz von Lasern verbunden. Als neues "schnell! genau! stabil!" Bearbeitungsverfahren ist der Einsatz von Lasern zur Mitwirkung an der Bearbeitung der Kernteile von New Energy Vehicles zu einem unverzichtbaren Standardprozess geworden.

 

Elektrofahrzeuge verlassen sich auf den guten Betrieb ihres Kernenergiesystems, und ihre Verarbeitung beruht mehr auf hoher Ausbeute, hoher Präzision und hoher Automatisierung. Gerade bei der Präzisionsbearbeitung feiner Teile darf es keine Fehler geben. Um die Modernität und den Sinn für Mode des Autos zu verbessern, müssen die äußeren Markierungen und Muster des Autos außerdem hochwertige und dauerhafte Verarbeitungsanforderungen erfüllen, die nicht leicht abfallen.

 

 

Die Lasertechnologie erfüllt gerade die Anforderungen der Präzisionsteilebearbeitung von Elektrofahrzeugen und der Markierung von hocheffizienten und hochwertigen Teilen.

 

 

Die Laserbearbeitung ist führend in der Automobiltechnik-Fertigung

 

Die Laserbearbeitungsgeschwindigkeit ist extrem schnell und die Effizienz höher. Es kann auf verschiedenen Materialien verarbeitet werden, wie z. B.: Metall, Kunststoff, dielektrische Materialien usw. Durch eine Computerfernsteuerung für eine intelligente Verarbeitung ist der von ihm erzeugte Lichtfleck extrem fein und die Wärmeeinwirkung auf das Material ist minimal. Der Grad der Karbonisierung ist gering und die Verarbeitungsgenauigkeit kann den Mikrometerbereich erreichen. Es erreicht wirklich feine Präzision und stabile und zerstörungsfreie Bearbeitungsteile, und es hat keine Umweltverschmutzung und keine besonderen Anforderungen an Verbrauchsmaterialien. Es ist eine „schwarze Technologie“, die Energie spart, den Verbrauch senkt und grün und umweltfreundlich ist. , Es kann die Verarbeitung von Laserbohren, Mikroteilebearbeitung und Lasermarkierung von Elektrofahrzeugen mit neuer Energie effizient durchführen.

RFH-Laser unterstützt die Herstellung von Fahrzeugen mit neuer Energie

 

 

Als RFH-Laser, der seit 14 Jahren im Bereich der industriellen High-End-Festkörperlaser tätig ist, hat er mit einem Team erfahrener Experten eine Reihe von Lasern gebaut und Anwendungsveränderungen in vielen Branchen gebracht. Unter ihnen verfügt die stark eingeführte S9-Serie von UV-Lasern über eine äußerst wettbewerbsfähige fortschrittliche Technologie und wird aufgrund ihrer hohen Effizienz, Zuverlässigkeit und Stabilität, Energieeinsparung, langen Lebensdauer, präziseren Verarbeitung, einfachen Integration und vielen anderen Vorteilen weit verbreitet. Im Bereich der Automobilherstellung mit neuen Energien.

 

 

Seine Vorteile spiegeln sich hauptsächlich wider in:

 

1. Kleine Größe, nicht nur praktisch für die mobile Installation und den mobilen Betrieb, sondern auch zur Verbesserung der Effizienz und Reduzierung der Kosten durch Vermeidung großer optischer Pfade.

 

2. Höhere Genauigkeit und bessere Stabilität.

 

3. Derselbe Hohlraum kann Laser mit unterschiedlichen Leistungen erzeugen, und die Stabilität jedes Leistungsabschnitts ist höher, wodurch verschiedene Anforderungen an die Laserbearbeitung gleichzeitig erfüllt werden können.

 

 

Die nächsten 15 Jahre werden eine glorreiche Zeit der neuen Energiefahrzeuge sein, die überall im Mutterland blühen. Auf dem Weg zu hoher Qualität, niedrigen Kosten und mehr globaler Wettbewerbsfähigkeit wird die Lasertechnologie der beste Verarbeitungspartner sein, der auf RFH abzielt. Laser lädt Sie ein, eine neue Ära der Energiefahrzeuge zu schaffen!